Với quy trình này, người đăng ký nếu có đầy đủ hồ sơ xe, sẽ chỉ đi lại một lần, tiết kiệm rất nhiều thời gian, tiền bạc, đặc biệt đối với nhiều địa phương thuộc phía Tây cách thị xã Tam Kỳ từ 100 - 200km như Phước Sơn, Đông Giang, Tây Giang, Nam Trà My, Bắc Trà My. Đồng thời để phục vụ lượng người đăng ký thuộc các huyện phía Bắc, CSGT tỉnh còn mở thêm một điểm đăng ký tại Công an huyện Điện Bàn.
Được biết, từ sau khi tách tỉnh năm 1997, sau 7 năm lượng xe mô tô tại Quảng Nam tăng vọt từ 23.000 chiếc lên 180.000 chiếc, gấp gần 9 lần.
* Về lệ phí đăng ký xe mô tô, tỉnh Quảng Nam vẫn giữ nguyên mức do Bộ Tài chính quy định như trước: 50.000đ/trường hợp. Riêng các trường hợp thuộc thành phố/thị xã phải chịu mức 200.000đ. Theo trung tá Lê Công Binh, quy định này gây thiệt thòi đối với các xã vùng sâu vùng cao thuộc thị xã Tam Kỳ như Tam Lãnh, Tam Thanh, Tam Dân, Tam Lộc, Tam Thành, Tam Phước buộc phải đóng 200.000đ trong khi tại đô thị cổ Hội An, thị trấn Vĩnh Điện có mức sống cao hơn chỉ đóng 50.000đ/lần đăng ký xe. Ông đề nghị nên phân cấp việc định mức thu lệ phí đăng ký theo khu vực cho chính quyền cấp tỉnh, sẽ hợp lý và công bằng hơn.
Đặng Ngọc Khoa
Bình luận (0)