Cú sốc đối với bên ngoài là chuyện BMW sa thải nhân công còn cú sốc đối với chính BMW là chuyện bán được hàng mà thua lỗ đến mức phải sa thải nhân công. Nguyên nhân vậy là không phải thiếu thị trường tiêu thụ, cũng không phải vì những tiêu chuẩn về bảo vệ môi trường ngày càng khắt khe hơn đối với ngành công nghiệp chế tạo ô tô ở Đức và trên thế giới. Nguyên nhân chính lại là sự ngạo mạn mà thành công đã đưa lại cho tập đoàn này. Thành công đã làm trì trệ mọi ý tưởng và nỗ lực sáng tạo, tiếp tục hợp lý hóa sản xuất và cải tiến công nghệ, thay vào hạ thấp chi phí sản xuất thì lại chỉ tập trung tăng số lượng sản phẩm, coi thường sự cạnh tranh của các hãng chế tạo ô tô ở một số nước khác trên thế giới trong bối cảnh và điều kiện toàn cầu hóa.
Bài học chung có thể rút ra từ câu chuyện này là trong điều kiện toàn cầu hóa và tự do hóa mậu dịch, thành công kinh doanh của hôm qua chỉ tạo tiền đề thuận lợi, chứ chưa đủ để đảm bảo cho ngày mai cứ vậy cũng thành công.
L.P
Bình luận (0)