TP.HCM sẽ tổ chức Hội thảo về “Văn hóa giao thông"

25/10/2009 02:52 GMT+7

“Loạt bài Bi hài văn hóa giao thông của Báo Thanh Niên đã mô tả đúng bức tranh giao thông hiện nay tại TP.HCM. Các bài viết này đáng cho mọi người phải suy nghĩ”, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Phượng nói tại Hội nghị bàn các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP.HCM, do UBND TP.HCM tổ chức hôm qua 24.10.

Trao đổi với PV Thanh Niên bên lề hội nghị, Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hoàng Quân hoan nghênh loạt bài Bi hài văn hóa giao thông của Báo Thanh Niên. “Qua đây, tôi cũng đề nghị các cơ quan báo chí, đặc biệt là Báo Thanh Niên cần tiếp tục ghi nhận thực tế, phản ánh, chỉ rõ những phương tiện của các cơ quan, cán bộ công chức nhà nước vi phạm luật giao thông, như chạy lấn tuyến, giành đường, vượt ẩu, đi vào đường cấm… Từ những hình ảnh đăng trên báo, tôi đề nghị lãnh đạo các sở, ngành liên quan có phương tiện hoặc cán bộ, công chức vi phạm, phải kiểm tra, xử lý nghiêm và có biện pháp khắc phục, vừa tránh tái diễn, vừa để làm gương cho người dân. Xe công hay xe tư thì cũng đều phải bình đẳng trước pháp luật”, ông Quân nhấn mạnh.

Tại hội nghị, Giám đốc Sở GTVT Trần Quang Phượng đã công bố trong tháng 11, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch và Ban An toàn giao thông TP.HCM sẽ tổ chức Hội thảo về “Văn hóa giao thông”. Triển khai dự án lắp đặt các camera quan sát tại các khu vực thường xuyên ùn tắc giao thông và phát sóng kênh giao thông thông báo tình trạng kẹt xe trên làn sóng FM 91 MHz trong tháng 12. UBND TP yêu cầu thủ trưởng các sở, ngành, cơ quan, đơn vị thực hiện nghiêm túc việc đưa tiêu chí về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, văn hóa giao thông vào nội dung thi đua ở cơ quan, đơn vị. Người lao động bị xử lý do vi phạm pháp luật giao thông quá 2 lần trong 1 năm sẽ không được xét khen thưởng hoặc xét tặng các danh hiệu thi đua.

Ngoài ra, Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân chỉ đạo Sở GTVT và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất các công trình thi công, hiện đang chiếm dụng 88 tuyến đường, với 199 vị trí rào chắn.

Từ nay đến cuối năm 2009, phải tháo dỡ 80-90% số rào chắn hiện có, trả lại mặt đường để người dân lưu thông.

Phóng sự ảnh: Bi hài "Văn hóa giao thông"

Lưu thông sai luật kiểu này làm sao tuyên truyền ý thức chấp hành luật pháp cho dân? - Ảnh: Lê Minh (bạn đọc)

Bức xúc xe lưu thông lộn xộn, một người dân ra đường để điều phối giao thông - Ảnh: Diệp Đức Minh

Nhiều người dân thành phố rất hiếu kỳ, hễ thấy tai nạn giao thông, bắt bớ, đánh lộn... là dừng xe giữa đường theo dõi khiến giao thông càng thêm ách tắc - Ảnh: Đàm Huy

Xe 2 bánh vô tư đi vào đường một chiều - Ảnh: Nghĩa Phạm

Tập trung vào một góc để “tám”, quên mất nhiệm vụ chính - Ảnh: Nghĩa Phạm

Lề đường Võ Thị Sáu thành 1 làn xe mới từ lúc nào? - Ảnh: Diệp Đức Minh

Siêu thị di động trên đường phố chăng? - Ảnh: Hoàng Nguyên

Thấy kẹt xe phía trước, một xe buýt vội vã quay đầu tìm lối thoát. Tính lợi cho mình hóa ra chỉ khiến tình hình giao thông càng thêm rối. Ảnh chụp trên đường Kha Vạn Cân (Q.Thủ Đức) - Ảnh: Đàm Huy

Minh Nam

Top

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.