Đó là một trong những nội dung của kế hoạch thực hiện một số giải pháp cấp bách nhằm kéo giảm tai nạn và ùn tắc giao thông trên địa bàn từ nay đến hết quý 1.2008, vừa chính thức được UBND TP.HCM ban hành.
Cũng trong kế hoạch mới ban hành, UBND thành phố giao Sở Giao thông - Công chính rà soát, bố trí lại mạng lưới xe buýt; không bố trí xe buýt lớn trên những tuyến đường có chiều rộng lòng đường nhỏ hơn 8m, không bố trí xe buýt trên những tuyến đường có lòng đường nhỏ hơn 6m; điều chỉnh cắt giảm các tuyến xe buýt có lộ trình trùng lắp, chồng chéo để hạn chế tình trạng có nhiều xe buýt chạy nối đuôi nhau trên một đoạn đường; thực hiện thí điểm quy định xe buýt chỉ lưu thông trên 1 làn xe cố định sát lề phải để đánh giá mức độ ảnh hưởng đến lưu thông của các loại xe 2 bánh, báo cáo kết quả cho UBND thành phố trong năm 2007. Công an thành phố được giao chủ trì phối hợp với Sở Giao thông công chính, Sở Tài chính xây dựng đề án hạn chế xe mô tô, xe gắn máy; đồng thời chỉ đạo các lực lượng chức năng xử phạt nghiêm các lỗi vi phạm có thể dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông; chỉ đạo lực lượng CSGT lập dự án mua sắm, lắp đặt bổ sung camera quan sát giao thông trên một số tuyến đường, tiến hành xử phạt những hành vi vi phạm qua hình ảnh ghi được từ ngày 15.10.2007...
Minh Đức - Như Ý
Bình luận (0)